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成品油價去年幾經(jīng)調(diào)整 近日下調(diào)

 更新時間:2013-03-27 點擊量:1939
        國家發(fā)改委今日凌晨下調(diào)國內(nèi)成品油零售價,國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)下調(diào)。
  在昨日發(fā)改委印發(fā)的《進(jìn)一步完善國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制的通知》(以下簡稱通知)中,包括“將成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日;取消掛靠市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制;適當(dāng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格掛靠的市場原油品種”等內(nèi)容。
  每次油價波動,業(yè)界也都會關(guān)注國內(nèi)成品油定價機(jī)制改革。尤其是今年兩會期間,國家發(fā)改委表態(tài)正在研究油價形成機(jī)制改革方案后市場對此更是殷切期待。東方油氣網(wǎng)主編程瑞鋒等人此前認(rèn)為,此輪油價下調(diào)同步出臺新定價機(jī)制的可能性很小。“新一屆的政府剛剛上臺,而且進(jìn)行了大部制改革”,他說,相關(guān)機(jī)構(gòu)還在磨合中,加上能源定價機(jī)制的改革不僅僅在油品領(lǐng)域,還包括天然氣、電力等領(lǐng)域,不會一朝一夕促成。此外,原油期貨的投機(jī)性,使得未來國內(nèi)油價定價機(jī)制改革可能會設(shè)多個“防火墻”,目前中國的原油期貨還在模擬盤中,其上市前仍需要一段時日的評估以及各方面的支持,這也使得成品油新定價機(jī)制不會倉促出臺。
  此次調(diào)價距離2013年2月25日國家發(fā)改委上調(diào)價格正好22個工作日,據(jù)生意社三地原油價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,截止3月25日,布倫特等三地原油價格變化率達(dá)-5.04%,已到調(diào)價時間窗口。此次成品油價格下調(diào)后,北京地區(qū)92#汽油重回“7時代”。
  生意社成品油分析師李宏指出,因油價在CPI中所占比重較小,油價下調(diào)對于CPI的直接影響很小,如果成品油價格下調(diào)10%,反映到CPI數(shù)據(jù)中只會相應(yīng)的下降0.1%。但考慮到其傳導(dǎo)效應(yīng),成品油降價對于國內(nèi)控制通脹有利,也能間接緩解農(nóng)產(chǎn)品的成本壓力。
  據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,自2月25日國家發(fā)改委上調(diào)價格之后,原油維持弱勢運(yùn)行態(tài)勢,受此影響,汽柴油價格在上調(diào)之后便開始出現(xiàn)下滑。
  李宏認(rèn)為,由于此前不論是主營還是地方煉廠的批發(fā)價格已提前下滑不少,預(yù)計汽柴油價格繼續(xù)下跌的幅度不大。而隨著調(diào)價塵埃落定,市場看空情緒會逐漸消退,終端業(yè)者和社會貿(mào)易商或?qū)⒊脵C(jī)逢低吸納,開始新一輪補(bǔ)庫周期,成品油市場疲軟、購銷清淡的局面將逐漸扭轉(zhuǎn),汽柴油價格或會先跌后漲。
  不過,因歐盟國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況不容樂觀,加上當(dāng)前原油供大于求的現(xiàn)狀無法改變,李宏預(yù)計4月國內(nèi)成品油價格或繼續(xù)下調(diào),迎來“兩連跌”。
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